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秦始皇陵「青銅之冠」銅車馬搬家 新館搶先直擊!

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發表於 2021-5-18 09:52:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
秦始皇陵「青銅之冠」銅車馬搬家 新館搶先直擊!.jpg

大陸西安秦始皇帝陵「兵馬俑」聞名天下,其中被譽為「青銅之冠」的銅車馬,歷經8年修復後,近日按照博物院整體規劃,兩乘銅車馬陸續搬回距離出土地僅200公尺、新落成的秦皇陵銅車馬博物館內展出,定於5月18日開館,「喬遷新居」後正式與民眾見面。

該館總建築面積7880平方公尺,主體位於地下,採清水模風格建設,可以同時展陳和銅車馬一同出土的相關文物。

銅車馬出土於秦始皇陵封土西側20公尺處,一個陪葬坑內,兩乘大型陪葬銅車馬一前一後排列。經復原後,大小約為真人真馬的二分之一,製作年代在西元前210年,主體青銅所鑄,一些零部件為金銀飾品,秦代工匠巧妙運用了鑄造、焊接、鑲嵌、銷接、活鉸連接、子母扣連接、轉軸連接等各種工藝科技,並將其完美地結合為一個整體,是20世紀考古史上發現的結構最為複雜、形體最為龐大的古代青銅器,被譽為「青銅之冠」。
秦皇陵博物館解說員潘瑩表示,銅車馬1980年出土後,由於上層填土的坍塌,兩組銅車馬被發現時,已碎裂成3000多片,後經文物保護工作者歷時8年的修復,才恢復完整型態,展現秦始皇帝王鑾駕風采;過去,銅車馬曾在秦皇陵外的兵馬俑博物館範圍內陳列展出,目前,銅車馬二號車原件已運抵新的博物館,一號車也將從文物庫房遷至新館。
▲銅車馬於1980年出土,博物館內展示一前一後共兩乘的帝王鑾駕。


為了能更好的展示銅車馬,潘瑩說,新館全採無障礙設計,並以新科技、多媒體手段展示車廂內部,難得一見的紋飾與彩繪,在確保安全上,強化玻璃內灌入稀有氣體氮氣,恆溫恆濕,下方展示台承重量超過7公噸,並有防震功能。
秦始皇陵是中國大陸歷史上第一位皇帝贏政的陵寢,自他13歲即位起開始建造,位於西安市臨潼區城東的驪山北麓。總占地面積56.25平方公里,共有內外兩重城垣,600多個各異的陪葬坑和墓葬;1974年,民眾打井挖出大型陶俑後,相繼發現被認為是在陵外,用於保衛的一、二、三號兵馬俑坑,被譽為「世界第八大奇蹟」。
如今,秦始皇帝陵博物院整個景區內,主要包括秦始皇兵馬俑博物館和秦始皇帝陵所在地—驪山園,兩地相距不到2000公尺,前者原有一、二、三號坑和銅車馬陳列廳及相關臨時展覽,如今銅車馬移至驪山園的銅車馬博物館,2021年5月18日開館,另周邊還有百戲俑、文人俑等的9901、0006陪葬坑陳列廳,已於2011年相繼對外開放。

▼西安秦始皇兵馬俑博物館,工作人員進行文物修補。



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